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传宁德时代考虑赴瑞士上市,至少发行50亿美元GDR
据IFR和彭博社报道,知情人士透露,中国电池制造商宁德时代正考虑在瑞士发行全球存托凭证(GDR),可能募集50亿至60亿美元的资金。 知情人士表示,宁德时代已经就发行GDR和上市事宜与潜在的顾问进行了讨论,最早可能在今年进行。此外,相关的讨论仍在进行中,细节仍可能改变。对此消息,宁…
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
前段时间乘联会相继发布了2022年12月份和全年中国乘用车市场报告,从数据上总结了一下2022年乘用车市场的变化和趋势。其中在新能源车市场板块,我们看到了几个有意思的现象,它们或将影响2023年市场的走向,甚至会成为基本盘。 ■新能源车份额能超过3成吗? 我觉得没问题。 首…
飞行汽车来了?小鹏国内首获特许飞行证
1月30日,小鹏汇天宣布,汇天全栈自研的旅航者X2正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证,旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL(电动垂直起降)产品。 中国民用航空中南地区管理局此次根据《CCAR-21 民用航空产品和零部件合格审定规定》相关条…
新能源车1万元置换补贴延续至今年6月30日
1月29日,上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》。 《方案》提出,对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料…
2022年乘用车产销情况简析
据中国汽车工业协会统计分析,2022年,乘用车市场在购置税减半等促消费政策拉动下,加之今年以来,新能源汽车持续保持高速增长,汽车出口势头良好,带动乘用车市场自6月份以来保持较快增长,为汽车销量实现增长贡献重要力量。 …
去年增速是GDP两倍多 中国汽车业今年面临哪些大机遇
国家统计局1月17日发布数据显示,2022年中国国内生产总值(GDP)达1210207亿元,同比增长3%。 汽车产业是我国国民经济支柱产业之一,在拉动经济增长中发挥了重要作用。中国人民大学教授刘瑞告诉记者,我国GDP实现3%的增长,汽车产业做出了重要贡献,这是我国长期坚决推行汽车产业战略的结果…
​疫情新阶段,汽车供应链韧性如何恢复?
日前,全国工业和信息化工作会议强调,提升重点产业链自主可控能力。围绕制造业重点产业链,找准关键核心技术和零部件“卡脖子”薄弱环节,“一链一策”推进强链补链稳链,强化产业链上下游、大中小企业协同攻关,促进全产业链发展。 三年来,新冠肺炎疫情导致的停工停产、物流遇阻,以及芯…
丰田换帅:电气化逼退了丰田章男
丰田章男认为自己是一个“老派的人”,难以理解下一代的趋势。他无法超越“汽车制造商”的身份来领导公司,目前已经是达到了他作为丰田总裁的“极限”。 1月26日,现年66岁的丰田章男(Akio Toyoda)宣布,将从4月1日起正式卸任丰田汽车总裁和首席执行官一职,转而担任董事长,现年53岁的…
北京2023年小客车指标配额10万个 新能源占七成
日前,北京市小客车指标调控管理办公室发布通告显示,2023年小客车指标配额为10万个,其中普通指标额度3万个,新能源指标额度7万个。 具体来看,2023年小客车指标配置比例如下:1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200…
商务部:在武汉打造新能源汽车全产业链发展示范区
1月10日,商务部官网印发包括杭州、武汉、广州、沈阳、南京、成都在内的六市服务业扩大开放综合试点总体方案的通知。通知提到,发展目标是经过3年试点,通过放宽市场准入、改革监管模式、优化市场环境,努力形成市场更加开放、制度更加规范、监管更加有效、环境更加优良的服务业开放新格局,积累在…
可加油可充电远离续航焦虑 盘点2022重磅混动车
2022年,被行业誉为插混“元年”,混动车型成为市场主角。比亚迪DM-i多款车型热销,吉利也推出了雷神动力,长安的iDD以及本田i-MMD等混动产品也都相继落地。如今,在很多业内专业人士眼中,插混、混动与增程动力已不再是燃油车与电动车之间的过渡车型。它们将成为新的风口,与电动车与燃油车一并存…
“同心同行 聚势共赢”——长沙市汽车联盟年度工作会议暨科技型中小企业评价入库政策培训圆满落幕
2023年1月13日,长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟(以下简称“长沙市汽车联盟”)主办了“同心同行 聚势共赢”年度工作会议暨科技型中小企业评价入库政策培训会议。长沙市科学技术局、长沙市汽车产业链推进办公室、长沙市科学技术协会等领导,多家产业技术创新战略联盟和技…
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