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道交法大修落地在即:货运治超迈入法治化闭环时代
6月11日,国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国道路交通安全法(修订草案)》,拟提请全国人大常委会审议。这意味着实施二十余年、历经三次修正的道交基本法迎来系统性升级。对货运行业而言,本次修法是对近年治超执法实践、行业发展痛点的制度性总结,将与2026年以来交通部、公安部出台…
新疆:报废更新最高补贴14万,重点支持电动货车!
电车资源从新疆交通运输厅官微获悉:《2026年新疆维吾尔自治区老旧营运货车报废更新补贴实施和资金管理细则》(以下简称细则),已于6月18日发布。细则明确,2026年新疆老旧营运货车报废更新最高补贴14万元,仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。 需要指出的是…
9部门联合发布培育壮大汽车后市场消费若干措施新能源车险与汽车租赁迎来政策新机遇
6月23日,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、文化和旅游部、海关总署、市场监管总局、金融监管总局、体育总局等9部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》(以下简称《通知》),围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修…
别内卷了!这四家车企,已经不对劲了
如果要问,谁是中国新能源汽车行业的“风向标”,那么我一定会投“蔚小理零”一票。成立距今已经超过十年的他们,春风得意过,也踩过大坑,是中国新能源汽车产业发展的典型缩影。 在过去的数年里,中国新能源汽车行业是一个典型的线性增长故事,电动化替代燃油车 → 技术进步 → 成本下降 →…
增程凉了,小米大众们才来?
近日,小米汽车正式获批增程式乘用车生产资质。早些时间,上汽大众首台EA211增程器下线,搭载于ID.ERA 9X。而早在年初,一度坚守纯电路线的小鹏已推出G6超级增程版本。 然而,这些后发者踏入的,是一个正在急剧降温的市场。 乘联分会数据显示,2026年5月国内增程车型批发销量仅9.5万辆…
新能源家用车,集体“长胖”
车长超5米、整备质量近2.8吨、车身高度超过1.8米,这些曾经只属于全尺寸豪华SUV的数据,如今已成为中大型新能源家用车的普遍规格。 市场用销量为这种变化投了赞成票。乘联分会数据显示,2026年5月,B级纯电车型批发量同比增长四成以上,市场份额增至31%;而A00级微型电车销量同比下滑超四成…
6月乘用车零售预计165万辆,分化持续加剧
经历了5月“同比深跌、环比弱回升”的结构性调整,中国车市在6月迎来半年度收官的关键节点。近日,乘联分会发布的6月零售预测数据,在呈现环比回升预期的同时,更凸显了市场内部“冰火两重天”的极致分化格局。 据乘联分会最新调研结果显示,占市场总销量七成左右的头部厂商,零售目标环比上…
小鹏被曝造游艇,“水陆空”布局再落一子?
6月上旬,有报道称,小鹏汽车已秘密启动游艇研发项目,内部代号“飞鱼”。随后,小鹏方面回应称“对此事尚不了解”。 这组传闻与回应,将一家以智能电动汽车起家的科技公司,推到了“陆、空、海”三维布局的讨论中心。 传闻的轮廓与官方的沉默 据多方消息称,小鹏汽车于2026年初…
5月中国汽车品牌在欧洲的市占率升至10.7%
聚焦·产经 5月欧洲车市小幅增长 中国品牌市占率创下10.7%历史新高 市场调研机构Dataforce的数据显示(覆盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟98.3%的新车注册量,仅葡萄牙、塞浦路斯尚未提交完整统计),5月欧洲新车注册量同比上涨3.4%;电动车销量延续高速增长势头,5月欧洲纯电动汽车销…
每6个员工就有1个被裁,大众迎88年来最大的战略收缩
从燃油到电动,时代的切换充满震荡。在这一背景下,作为汽车行业“主角”,车企轻则销量下滑、利润下滑,重则裁员、企业倒闭,都成了稀松平常的事。毕竟时代的一粒尘埃,落到每一家企业和每一个个体身上,都是一座大山。 但当大众集团这样分量的一家传统老牌巨头,在年度股东大会拉开老牌车…
玛莎拉蒂确认正开发新轿车 将重返E级豪华车市场
盖世汽车讯 玛莎拉蒂近日确认正在开发一款全新轿车,计划重返其传统优势细分市场。在2026年6月22日举行的2027款GranTurismo、GranCabrio和Grecale车型更新发布会上,玛莎拉蒂营销负责人克里斯蒂亚诺·菲奥里奥(Cristiano Fiorio)明确回应称:“答案绝对是肯定的”,当被问及是否正在推进新轿车项…
小鹏MONA的爆款公式,换个SUV外壳还灵不灵?
在MONA M03之前,很少有新势力会把10万级的家轿打上“智驾”和“科技”的标签。 但小鹏敢,并且还大获成功。 现在,小鹏把同一套公式套进了一个SUV外壳——MONA L03正式亮相。 纯电之外还首次加入了增程版本,定价大概率落在15万级这个最走量的价格带,我们此前也详细报道过。 …
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