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随着新型工业化进程的深入推进，我国工业对先进设备的需求持续增长，工业制造成为大规模设备更新的重点领域。近期，大规模设备更新激活中国经济发展“新引擎”。 近日印发的《能源重点领域大规模设备更新实施方案》提出，到2027年，能源重点领域设备投资规模较2023年增长25%以上，重点推动实…
9月9日，中共国家能源局党组在《人民日报》上发表了一篇题为《以能源转型发展支撑中国式现代化》的文章（以下简称“文章”），提出了“两个转变”。笔者认为，这两个“转变”给氢能汽车、甲醇汽车和氨能汽车等清洁燃料汽车的发展带来利好消息。 　　文章说，国家能源局今后将在党的二十届三中全会的…
“铝合金具有低密度、耐腐蚀等优良特性，加速新能源汽车轻量化的同时，不可避免的要面对材料成本高、焊接性能差、维修成本高等问题，而这正是我们技术创新需要不断攻克的难题。”作为我国车用铝材料研究的泰山北斗，中铝集团首席专家、中铝材料应用研究院副总工程师赵丕植，在过去十几年间，带领团…
6月13日，由国际领先半导体元器件分销商大联大举办，以“驶向未来：预约下一个十五‧五驰骋世界”为主题的汽车技术峰会（重庆场）圆满落下帷幕。继2023年汽车技术应用路演上海场、深圳场以及合肥场之后，2024年大联大再度启程，并选择重庆作为续篇之地。 推动上下游协作共赢 …
2024年6月14日-16日，以主题为“想象”的第十六届中国汽车蓝皮书论坛（China Auto Blue-Book Forum 2024，CABF 2024）在北京开展。期间，江汽集团股份公司党委副书记、总经理李明以“未来不止于‘想象’”为主题进行主旨发言。 李明表示，身处“被卷”的时代，需要通过“想象”“破卷…
当地时间4月4日，巴西发展、工业、贸易和服务部公布的数据显示，今年第一季度，巴西乘用车进口额同比增长了46.4％，至15亿美元；乘用车进口量较2023年同期激增450％。其中，来自中国的汽车占40％左右，大部分为电动汽车和混合动力汽车。 　　为啥巴西进口电气化车辆激增？原因是巴西从今年…
2023年，我国汽车产销量首次突破3000万辆，汽车出口量更是首次超越日本，位居全球第一。在我国汽车产业由大变强的道路上，“人才”无疑是关键要素。尤其是正在新能源、智能化转型的关键阶段，人才队伍建设承担着至关重要的角色。作为国内拥有自主研发机构的汽车教育品牌，北方教育集团专注汽修人才…
近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。也就是说，以后买车，消费者可以享受…
特斯拉首席执行官马斯克承诺已久的无人出租车计划终于有了新进展。近日，马斯克在社交平台发布了一则简短又重磅的消息：特斯拉将在8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi）产品。 　　发布新产品一直是特斯拉吸引客户和投资者的撒手锏，尤其是在业绩低迷的情况下。今年第一季度，特斯拉全球交付38.68万…
2月7日，谭旭光与盖瑞特公司全球CEO芮博廉在潍柴动力工业园座谈交流。 【谭旭光说】 潍柴已经完成多能源动力布局，大缸径高功率密度发动机首次切入全球数据工程中心高端市场，盖瑞特是全球领先的涡轮增压技术供应商，希望双方拓展多领域合作，在新能源时代共同引领行业发展。 …
氢能作为清洁零碳的未来能源，是我国实现“双碳”目标的重要路径之一。近年来，我国氢能产业发展不断加速，产品技术水平日益提升，各地纷纷开展了多场景的规模化应用示范，并取得了不错的成效。 12月6日，第二届粤港澳大湾区（广州）氢能产业大会暨首届广州新型储能产业大会在白云国际会议中…
当中国品牌汽车在国内稳稳占据半壁江山，当中国汽车海外出口超过德日成为世界第一，当中国新能源汽车产销规模全球最大，当中国动力电池企业组团海外建厂……中国从汽车大国走向汽车强国似乎指日可待。 然而，在本轮汽车革命的智能化下半场，“缺芯少魂”成了汽车强国道路上的拦路虎。在此背…

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