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回眸2022年的汽车零部件变局
回眸2022年的汽车零部件变局 在过去的一年,虽然遭受了诸多不利因素的影响,但汽车零部件行业仍然呈现出积极向上的精神面貌。电动、网联、智能等领域的发展继续深刻塑造行业面貌及消费者需求。 对于汽车零部件行业而言,新技术与…
商用车市场:低位徘徊中仍有亮点
商用车市场:低位徘徊中仍有亮点 2022年,在经济下行、需求萎缩、疫情反复等多重因素影响下,国内商用车市场持续在低位徘徊,卡客车产销量降幅均较为明显。 根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新发布的统计数据,2022年1~11月,商用车产销分…
2022中国汽车:狂飙突进的新能源汽车量质齐升
述评 || 2022中国汽车:狂飙突进的新能源汽车量质齐升 回望2022,中国汽车市场亮点颇多。其中最让人惊喜的,莫过于新能源汽车产业的快速发展。 根据中国汽车工业协会的最新预测,2022年国内新能源汽车销量有望达到670万辆,同比增长90.3%;2023年或将完成销售900万辆,…
氢能产业亟需联动发展
12月19日,以“无碳世界,与氢同行“为主题,由天合元氢、中国碳中和五十人论坛、中国能源报共同举办的“氢能产业高质量发展论坛暨天合元氢新品发布会”在常州举行。氢能高质量发展论坛立足氢能产业发展现状,围绕氢能技术应用,绿氢综合应用及商业化…
汽车人北京现代:全面转型,加速回归
命运总有起伏,不变的是坚定初心,重新崛起的信念。如今的北京现代,显然有自信把握自己的命运。随着 “2025向新计划”推进,市场必有回声。 作者丨张敏 编辑丨大华 出品丨汽车人全媒体 …
比王”诞生!比亚迪市值首次突破万亿
今天,在全网各大财经板块,比亚迪的最新消息都占据了主要位置。 6月10日午盘开盘后,比亚迪A股市值首次突破万亿,创下了历史新高。截至下午14:00,比亚迪股价报349.28元,涨幅达8.33%。在国内众多自主汽车品牌中,比亚迪也是首个跻身万亿市值的品牌。 有统计数据显示,今年有4…
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭
国内汽车市场一直存在四大旺季,除了金九银十和春节前夕,五月也是素来是小旺季。尽管今年疫情反扑凶猛,但在以传统节日为节奏导向的市场规律之下,5月的汽车市场终于出现了回暖迹象。 乘联会数据显示,5月份TOP15车企合计零售销量达104万辆,一汽-大众和比亚迪汽车分获批发与零售的冠亚军,…
特斯拉柏林超级工厂一周可生产1000辆Model Y,或将缓解上海工厂
近日特斯拉官方宣布,其位于德国柏林附近的超级工厂在一周内生产了1000辆ModelY,这座历经波折才实现正常运转的工厂也正在加快实现预期产能。 按此计算的话,这座超级工厂目前的年产量为5万台左右,不过这距离此前规划还有很大距离,特斯拉对它的产能需求是50万台/年。 …
现代起亚新能源车全球销量破300万,在美销量仅次特斯拉
根据韩联社报道,现代汽车起亚今年前5个月在全球范围内共销售了393509辆新能源汽车,累计销量达到3006414辆,已达成300万成就。 2009年,现代汽车和起亚首次发布新能源汽车,从2009年至今年5月,现代起亚所有车型的全球累计销量为9309.3349万辆。不过其新能源汽车的路却并非一帆风顺…
一季度上险数:新能源占比超二成,压力来到合资这一边
季度自主在新能源市场中的占比达到80.7%,充分享受到后者飙升的红利。 3月开始国内多地疫情爆发和扩散,长春、上海等地方为了控制疫情采取较为严格的防疫措施,导致相关地区及周边城市的汽车零部件企业和车企出现减产或停产,甚至还使得国内汽车供应链供应中断,再加上芯片短缺和原材料价格…
奔驰一季度在华交付超19.2万辆 新能源车型销量增速明显
日前,奔驰发布了2022年一季度销量。受新冠肺炎疫情及全球供应链短缺等因素影响,梅赛德斯-奔驰向中国客户交付超过19.2万辆新车。 其中,梅赛德斯-奔驰畅销车型GLC SUV及GLE SUV实现正增长;以梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级车等为代表的高端车型家族保持双位数增长,其中旗舰产品S级车…
受缺芯影响,大众集团2021年销量较原计划少200万辆
据外媒报道,3月15日,大众集团表示,由于半导体短缺,该公司2021年汽车销量较计划少了200万辆。大众表示,随着汽车行业面临的挑战越来越大,半导体短缺、供应瓶颈、大宗商品价格高企以及俄乌局势升级可能会影响其2022年的增长。 大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在2021年财…
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