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中国汽车报网 再过几个小时，史上“最低调”造车新势力——洛轲智能旗下极石汽车首款车型极石01即将进行线上发布，而围观群众可能直到此时，都不知道这家造车新势力什么来路？创始人姓甚名谁？ 此前众多的造车新势力，无一例外都是创始人先高声赚吆喝，之后才有产…
8月22日，在长沙经济技术开发区管理委员会产业发展局的指导下，中国汽车工程学会长沙服务站（以下简称“长沙服务站”）、长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟（以下简称“长沙市汽车联盟”）组织开展了中南大学交通装备非标设计研究所（以下简称“中南大学研究所”）与长沙普罗科环境装备有限…
·中国汽车报网 8月24日，在中国汽车芯片产业创新战略联盟指导下，由国家新能源汽车技术创新中心联合多家整车企业和汽车电子厂商，正式成立车规级芯片测试认证工作组（简称“工作组”），并召开了第一次工作会议。 工作组瞄准汽车行业的芯片验证共性需求，致力于研究和发展…
中国汽车报网 共享前沿信息、促进技术创新、搭建交流平台……8月22日，以“装备夯实根基 技术引领未来”为主题的2023汽车技术与装备发展论坛在苏州召开。 本届论坛由工业和信息化部装备工业发展中心、江苏省工业和信息化厅、苏州市人民政府以及中国汽车工程研究院…
中国汽车报网 8月23日，开心汽车控股集团（简称“开心汽车”）宣布并购MORNING STAR AUTO INC.（无锡茂林斯达科技有限责任公司控股公司简称“茂林斯达”）交割完毕，茂林斯达正式成为开心汽车全资控股子公司，代表着开心汽车正式进军新能源汽车制造领域。 至此，…
中国汽车报网 “随着数字经济时代全面开启，算力已经像水、电一样，渗透到生产生活的各个领域。”工信部党组成员、副部长张云明此前表示，算力已成为当下新的生产力形式。尤其是在“百模大战”愈演愈烈的当下，各行各业对算力的需求已达到前所未有的高度。随着大模型时代的到来，算力…
中国汽车报网 8月18日，在长城炮品牌第50万辆整车下线活动前，长城皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会理事长张昊保以及长城汽车皮卡品牌CTO于金生与媒体面对面，分享了4年50万辆的心路历程，以及对于未来的计划。 长城汽车皮卡品牌CEO张昊保（左）与CTO于金生（右） …
中国汽车报网 新能源汽车的消费体验不及去年——这是8月24日，J.D.Power|君迪发布的2023中国新能源汽车客户体验价值研究SM（NEV-CXVI）的一项重要发现。在新能源汽车销量快速增长之际，消费体验却开始下降，这一现象值得各方关注。研究显示，2023年，中国新能源汽车客户体验价值的整…
中国汽车报网   氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，燃料电池汽车作为新能源汽车发展的重要方向，是拉动氢能全产业链发展的重要抓手。不过，当前我国与氢能相关的标准还相对滞后，在一定程度上制约了氢能与燃料电池汽车产业的发展。 　　为充分发挥氢能在现代能源体系建设、…
中国汽车报网 继今年一季度我国首次超越日本成为全球第一大汽车出口国之后，上半年，我国汽车出口继续保持强劲增长势头。最新统计数据显示，今年上半年，在绝对数量上，我国汽车出口量已经超过日本，成为全球汽车出口最多的国家。凭借新能源汽车出口的快速增长，我国汽车出口总量有了很大程…
中国汽车报 国内新闻 国内成品油价五连涨，加满一箱油多花2元 8月23日，发改委公告，自23日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高55元。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主加满一箱油将多花2元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公…
中国汽车报网 中国汽车市场历经“从无到有”的40年发展，迎来了“从有到强”的巨大变革。过去半年，车市降价与保价齐飞，各品牌在存量市场中围绕配置、权益、服务展开博弈，厂商向客户交付的不再是一个标准产品，而是贯穿整个客户旅程的售前、售中、售后体验，竞争基石彻底发生改变，…

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