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盖世汽车讯 截至2026年5月,瑞典高端电动汽车品牌Polestar(极星)在韩国市场累计销量达10,184辆,正式突破万辆大关。Polestar Korea于2021年正式进入韩国市场,2022年推出Polestar 2,2024年引入Polestar 4,仅凭两款车型实现该成绩。其中,Polestar 2注册量为5,206辆,Polestar 4为4,978辆。 …
在汽车智能化转型的浪潮中,人工智能正成为重塑座舱体验的核心引擎。2026年6月25日,在第八届AI智能座舱大会暨2026第四届车载显示与感知技术革新峰会上,安波福产品总监兼软件专家段东璞表示,当前行业对座舱AI的探索,不应执着于寻找单一的”爆点“应用,而应通过持续的迭代与跨场景融合,推动人…
盖世汽车讯 6月30日,极石汽车公布最新交付数据。6月共交付新车2512台,销量同比增长99.5%,全球订单量持续稳步增长。 这是极石汽车连续第7个月实现环比增长,延续了今年以来逐月攀升的稳健态势。 极石汽车6月交付2512台,同比激增99.5% 图片来源:极石汽车 回…
2026年6月26日,在第八届AI智能座舱大会上,上海翼擎车娱科技有限公司联合创始人黄炜指出,随着汽车从功能空间演进为体验与消费空间,车载游戏已成为车企必须布局的关键领域。然而,操作系统碎片化、硬件不统一及运营能力缺失长期制约行业发展。为此,翼擎车娱推出YOCY平台,定位为连接车企与游戏…
盖世汽车讯 2026年,越南电动汽车市场竞争加剧,多家车企与基础设施企业组建充电联盟,试图通过共享充电网络改善用户体验并增强市场竞争力。这一模式被视为对传统自建充电网络高成本路径的替代方案,但其实际效果仍有待时间验证。 随着比亚迪(BYD)、吉利(Geely)、领克(Lynk & Co)…
盖世汽车讯 随着全球汽车工业向电动化与智能化转型,一批传统汽车零部件供应商正试图将数十年来在批量制造、功能安全、可靠性工程和机电一体化领域积累的经验,复制到被预言将迎来爆发式增长的人形机器人赛道。 美国投资银行摩根士丹利今年5月发布的预测报告描绘了一幅宏大图景:到2050年,…
解放双手的承诺和自负责任的条款,哪个才能代表真正的L2辅助驾驶? 5月底,比亚迪董事长王传福在智能化战略发布会上宣布,搭载天神之眼A、B系统的用户,在合规使用城市领航功能期间若发生有责任交通事故,比亚迪将全额赔付应由本车承担的直接经济损失。 不到一个月,华为引望跟进,将…
盖世汽车讯 7月1日,阿维塔科技宣布,已取得L3自动驾驶测试牌照,旗下车辆相关道路实测工作已全面按规划稳步落地。 现阶段,阿维塔将依托重庆市已开放公共测试路段开展L3自动驾驶实地验证,同步推进实际道路准入可靠性测试,深度适配国内路况复杂、交通场景多元的出行环境。 围绕L3自…
盖世汽车讯 在全球汽车产业深度重构的背景下,日本三大汽车制造商本田(Honda)、日产(Nissan)和三菱(Mitsubishi)正就建立一项新的战略联盟展开讨论。该合作的核心内容是为下一代车型统一并标准化电子控制单元(ECU),此举被视为日本车企优化生产流程、提升成本竞争力以应对中国电动汽车品牌…
2026年刚过去一半,行业里一个反差感极强的现象已经藏不住了:各家发布会都在讲“AI大模型上车”“智驾算力破千TOPS”“座舱Agent主动服务”,但真正决定用户冬天敢不敢开纯电北上、决定智驾芯片能不能不降频、决定超充桩前排队时间的,却是一套长期被视作“幕后配角”的系统——热管理。 这…
2026年刚过去一半,行业里一个反差感极强的现象已经藏不住了:各家发布会都在讲“AI大模型上车”“智驾算力破千TOPS”“座舱Agent主动服务”,但真正决定用户冬天敢不敢开纯电北上、决定智驾芯片能不能不降频、决定超充桩前排队时间的,却是一套长期被视作“幕后配角”的系统——热管理。 这…
6月30日,“央国企高端新能源第一股”岚图汽车迎来又一高光时刻——全新旗舰大五座SUV岚图泰山X8 EV下线暨岚图汽车首款车下线五周年。双禧交汇、双重里程碑,昭示着岚图汽车从“破局开拓”向“高端跃迁”的跨越。值得一提的是,岚图泰山X8 EV将于7月正式开启全国交付。 纯电战略纵深…

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