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建设如火如荼,使用寥寥无几,车路云建设行至僵局
编前:看到了车联网技术在加快自动驾驶实现、降低单车智能成本、提升道路交通安全等方面的优势,各国均通过发布战略规划、鼓励技术创新、组织实验验证、建设基础设施等多种方式推动车路协同自动驾驶的发展,我国也率先提出了依托C-V2X发展车路云一体化智能网联汽车的发展路线,加速车辆智能化网联…
按下汽车统一大市场快进键
“没有市场垄断,就可以货比三家以公平合理的价格买到合适的车……”正如消费者张先生所言,加快建设汽车行业统一大市场,既是国家层面的要求,更是消费者新一年的期待。“加快建设全国统一大市场对畅通国内大循环、激发市场活力、降低交易成本、释放内需潜力、巩固经济回升向好基础发挥着积极…
2023年重卡市场以91万辆收官
2023年12月,我国重卡市场遭遇同环比“双降”。 根据各家重卡企业提供的销售数据,2023年12月,我国重卡市场销售各类车型约5万辆(开票统计口径,包含出口和新能源车辆),环比下降30%,同比下降7%,终结了同比“10连涨”的势头;2023年1~12月,我国重卡市场累计销量91万辆,同比增…
众咖论道混动崛起——记第八届中国汽车动力技术大会
日前,在江苏无锡召开的“中国心”2024年度动力日暨第八届中国汽车动力技术大会上,与会嘉宾就当前混合动力汽车发展及未来中国车用动力的技术趋势给出了答案。 混动崛起 车用动力迎来混动时代 近年来,在政策端、供给端和需求端共同驱动下,“可油可电”的混合动力汽车呈现蓬勃发…
加快传统制造逐绿前行
工业和信息化部等8部门不久前联合印发的《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》提出,到2027年,传统制造业高端化、智能化、绿色化、融合化发展水平明显提升。如何推动传统制造业绿色转型,加快促进其向环境友好、生态平衡的绿色低碳模式转变,成为题中之义。 近年来,我国大力推动传统制…
科技企业加速布局 新能源车主攻智能化
小米汽车发布XIAOMI SU7,预计2024年对外发售;华为公开问界M9,将搭载华为ADS2.0、鸿蒙4.0智能座舱等技术……近期,新能源汽车市场动作频频。业内人士预计,2024年我国新能源汽车市场竞争还将进一步加剧,车企继续发力,新入局企业带来市场新活力,预计全年新能源汽车市场将保持旺盛增长势头,国…
三大核心领域豪掷千亿韩元 韩国打响汽车“未来之战”
据外媒报道,2023年12月28日,韩国科学技术信息通信部宣布,2024年将在芯片、显示器和电池这3个主要技术领域投资1000亿韩元,以便加快研发关键技术以及开发新市场。韩国科学技术信息通信部部长李宗昊对此表示:“确保芯片、显示器和电池这三大主要技术领域技术领先,对于未来的经济增长至关…
加快推动人工智能发展
在河北省石家庄市融创中心第一小学,学生与人工智能设备进行互动。张晓峰摄 中央经济工作会议提出,要大力推进新型工业化,发展数字经济,加快推动人工智能发展。 2023年10月18日,我国在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间发布《全球人工智能治理倡议》,围绕人工智能发…
一大批L3测试牌照发放,此L3非彼L3
2023年12月27日,比亚迪在社交媒体宣布,比亚迪7月21日在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶(L3)测试牌照,成为拿到全国第一张有条件自动驾驶(L3)测试牌照的车企。 临近2023年底,国内又一大批有条件自动驾驶(L3)高速公路道路测试牌照正式发放。除了7月已经拿到牌照的比亚迪,近期又有…
滴!中国车企2024年的打开方式来了
挥别2023,迎来2024,中国汽车产业如何继续向前?中国车企如何继续突围?不少业界大佬早已胸有成竹,准备好了2024年的打开方式。 今年还降价吗? 汽车价格战在2023年打得是昏天暗地,2024年价格战仍然会继续,与其说要不要继续打价格战,不如采取行动去积极应对价格战。 …
汽车产业:找准着力点,答好实干卷
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。每一年都是一个新的开始,度过无比惨烈的2023年,进入有挑战又有希望的2024年,中国的汽车企业都应思考,汽车产业如何继续高质量发展。 以差异化竞争力破“卷” 为什么中国汽车在2023年日子过得并不滋润,甚至还有几分苦涩?中国电动汽车百人会…
问界M9两小时大定破1万,线下门店挤爆了,有钱人真的这么多了?
12月26日,问界M9正式发布,这款售价46.98万起的豪华车上市后瞬间引爆市场。 发布会上,余承东宣布问界M9的小定数量已经突破5.4万辆。随后官方更是宣布,上市两小时,大定突破10000台。 从网络上不少博主发布的图片视频看,问界线下店也是人满为患,部分门店甚至要排队叫号才能…
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