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国务院:释放汽车消费潜力 逐步放宽或取消限购
国务院:释放汽车消费潜力 逐步放宽或取消限购 盖世汽车综合2019-08-27 18:16:58 8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,共提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。 为推动流通创新发展,优化消费环境,促进商业繁荣,激发国内消费潜力…
【破局】长城的“多点”经营法则
作为民营车企中的一员,长城汽车在严峻的市场形势下,表现出了敏锐的嗅觉,提前采取了“多点”经营法则。 今年,在车市“跌跌不休”的大环境下,长城汽车却表现出逆市上扬的姿态。这在自主品牌中,甚为罕见。 据长城汽车股份有限公司披露的数据显示,今年7月,长城汽车单月销量…
“坚守”铁锂/发展储能/牵手大众,国轩高科如何下好这盘棋?
国轩高科如今走到了十字路口,喜忧参半。 在安徽省合肥市新站高新区岱河路599号,这里是中国动力电池企业国轩高科(002074.SZ)总部所在地。在厂区综合楼内,国轩高科副总裁、董事会秘书马桂富针对企业上半年业绩侃侃而谈。 (国轩高科副总裁、…
威马“家书”曝光:组织架构调整 新增“首席增长官”
据威马内部信显示,其董事长兼CEO沈晖,将在内部推进组织变革,9月1日起兼任销售公司总经理,对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。 随着中国车市近18个月连续下跌,新能源汽车市场遭遇凛冽“寒冬”。2019年是新能源汽车补贴退坡影响显现的开始,补贴退坡给车企销售带来巨额营销成本…
42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
2月26日,坦克700Hi4-T正式上市,新车共有3个版本,其中「限定版」70万元,首发限定版预定用户交付后,该版本将再次开放抢订,限定版每年全球发售700辆。而常规的「极致版」售价42.8万元,「极境版」售价46.8万元。 同时坦克官方还公布了新车的权益,其中「限定版」的预售用户,在原…
普利司通:将退出中国卡客车轮胎业务,专注高档乘用车轮胎
2月27日,普利司通(中国)投资有限公司,发布终止中国商用车胎业务的通知。 通知称,普利司通集团一直致力于加强在中国高端业务的发展。为强化这一重点,他们决定终止中国商用车胎的生产和销售业务,战略资源重点投向预期实现增长的高端乘用车胎市场。 根据声明,普利司通沈阳…
美NHTSA:特斯拉新款Model 3北美零部件比例不到50%
据外媒报道,根据美国《通货膨胀削减法案》中旨在减少对中国依赖的指导方针,特斯拉旗下长续航版以及后轮驱动版Model 3今年没有资格享受任何联邦电动汽车税收抵免,主要因为该款车的零部件在很大程度上均依赖中国。 图片来源:特斯拉 根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)…
如何架起国产芯片直通整车的桥梁
随着供需逐渐平衡,汽车芯片短缺的问题开始逐渐淡出公众视野,但对于想要实现高质量发展的汽车产业而言,提高芯片的自主化率仍然是一个需要继续加强重视与加大投入的重要课题,也是难题。不久前,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春在一次分享会上指出,车规级芯片是未来智能新能源汽…
观车 · 论势 || 汽车金融监管“加码”力促消费
近日,国家金融监管总局印发《汽车金融公司监管评级办法》(以下简称《办法》),以健全和完善汽车金融公司风险监管体系,强化分类监管,引导汽车金融公司专注主业,从而促进汽车消费。这是今年国家金融监督管理总局发布的1号令,足见其对汽车金融的重视。同时,《办法》也将成为我国地方金融监管体制…
苹果造车黄了,同行笑了
苹果公司将放弃长达十年、投入数十亿美元的电动汽车研发计划,转而投向生成式AI,这意味着该公司历史上最雄心勃勃的项目之一走向终结。据彭博社报道,当地时间2月27日,苹果在内部会议上披露了这一消息,令从事该项目的近2000名员工大感吃惊。苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯透露,汽车团队的许多员…
新能源汽车续保商业险缘何屡屡被拒
“买车两年多,开了一年网约车,也没出险,但今年险续保时,保险公司说只能买交强险和三者责任险,商业险不给保了。”北京网约车司机曹师傅近日向记者抱怨道。据记者调查,曹师傅的遭遇并非个案,除了网约车外,停产车型被拒或者遭遇大幅涨价的情况更为普遍。新能源汽车商业险续保难,已成为很多新…
换电“英雄联盟”,纷争开始了
日前,滴滴与宁德时代在福建宁德宣布携手成立换电合资公司。凭借双方的技术和运营能力,该合资公司将从网约车领域入手,为大量新能源网约车提供高效、便捷的换电服务。宁德时代的此次合作扩大了其换电联盟的影响力,无疑使市场竞争更为激烈。有人因此对蔚来汽车的前景感到担忧。在新能源汽车市场历…
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