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司机开着智驾睡觉,成了网约车乘客最大的安全隐患
近日,一则顺风车司机在高速路上开智驾(指L2级辅助驾驶,下同)打瞌睡、玩手机的消息引起了广泛关注。 据乘客提供的视频,6月14日晚间,她搭乘哈啰顺风车由湛江前往深圳,司机在路经中山、江门等地时,多次打开智驾功能、打瞌睡、玩手机,且驾驶期间双手多次离开方向盘。 这也是目前…
L3级自动驾驶落地在即!“新国标”公示、行业“大佬”给出明确时间点
电动化“下半场”,围绕L3级、L4级自动驾驶的相关要求、法规,开始逐渐浮出水面。 6月16日,关于公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等二项强制性国家标准(报批稿)、《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准外文版(报批稿)意见的公示,出现在工信部网站,公示时间为2026年6月…
中国品牌汽车在厄瓜多尔表现亮眼
为期两天的2026基多可持续汽车展6月20日在厄瓜多尔首都基多开幕,中国品牌新能源车型受到当地消费者青睐。 厄瓜多尔汽车工业企业协会日前发布的报告显示,中国品牌汽车在厄纯电和混动汽车市场均表现亮眼。今年1月至5月,中国品牌车型销量在厄销量前20名的纯电车型中占比达63.6%,在销量前20…
“新车效应”减弱 中国汽车产业如何讲好耐力比拼新叙事?
2026年行至年中,中国汽车市场正经历深刻变革。当价格战的刺激效应逐渐消退,行业盈利持续承压,叠加芯片以及其他上游原材料价格上涨,车企也在逐步回归价值竞争,呈现出一副新的面貌。 “汽车行业的竞争正从快速迭代的产品供给,转向考验生态圈厚度的耐力比拼。行业经历了高速增长与剧烈洗…
7月1日深圳“全域开放无人驾驶”?行业人士:系误读,“有序探索”才是关键
《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》修正案将于7月1日起施行,近日在社交平台上引发广泛讨论。部分网帖将修正案中“有序探索全域开放道路测试、示范应用”解读为“全域开放无人驾驶出租车”,甚至关联“网约车司机失业”等话题。实际情况如何?记者向深圳市智能网联交通协会及多家自动驾驶企业求…
车企密集牵手能源巨头 共建多元补能网络
近日,多家车企与能源公司牵手,共促新型补能产业链建设。比亚迪、广汽集团、吉利远程等与中国石化、中国海油为代表的传统能源企业合作;北汽集团、宇通集团、奇瑞汽车等车企与宁德时代为代表的新能源企业展开合作,聚焦汽车补能业务、车电分离、换电网络标准等方面,致力于提供更加多元、高效的补…
英特尔携手长安汽车联合首发AI BOX座舱解决方案
6月22日下午,在第四届中国国际供应链促进博览会(简称“链博会”)现场,英特尔与长安汽车联合发布了搭载英特尔AI Box Ultra的AI座舱解决方案。该方案基于英特尔酷睿Ultra平台,将强大的端侧AI体验和成熟的安卓应用生态引入汽车座舱,为用户带来更安心、更智能、更懂所需的驾乘体验。 …
制造业向“新”逐“绿” 用电量折射经济发展动能
当前,我国产业结构不断优化,新兴产业蓬勃发展,新质生产力加快形成,带动相关产业用电量较快增长。 “当前,市场对高性能充电器的需求持续增长,我们的订单充足,用电量也将随之大幅上升。”浙江湖州市德清经济开发区内一家从事电动车充电器研发与生产的企业负责人表示。 “我们依托…
国家发展改革委:把中国的产业竞争力简单归因于“补贴”完全错误
针对近期有国际机构报告称“中国企业在一些关键领域全球市场份额增长主要得益于政府补贴”,国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超18日在委月度新闻发布会上予以严正驳斥。她明确表示,把中国的产业竞争力简单归因于“补贴”,不仅过于片面,而且完全错误。中国的产业竞争力是多方面因素…
企业拥抱AI比速度更要比深度
当前,生成式人工智能掀起的技术浪潮快速演进,从资本市场到产业一线,从科技巨头到初创企业,创新力量深度汇聚,产业生态加速重构。但现实中,部分企业的人工智能(AI)工具未能规模化落地,不少资本的重金投入仍未换来有效的盈利模式。一边是各类AI产品轮番进场、概念热度居高不下,一边是场景…
“荣耀见证中国改装”行动落地iCAR:跑出改装合规化、品牌化的第一棒
在政策利好与消费升级的双重驱动下,中国汽车改装产业以一场行业级活动交上了新答卷。6月19日, “荣耀见证中国改装”行动——iCAR站暨iCAR玩车嘉年华第二季启动仪式在杭州千岛湖正式举行。本次活动由中国汽车工业协会汽车改装分会(以下简称“中汽协会改装分会”)指导、iCAR品牌主办,是“荣耀见…
长沙市汽车联盟组织参加全市社会组织 “安全生产” 主题培训 筑牢行业安全发展防线
6 月 17 日下午,长沙市民政局指导下,长沙市社会组织发展中心主办的 “安全生产” 主题培训活动在市发展中心顺利举行。长沙市汽车联盟积极响应号召积极参加本次培训,以实际行动压实安全生产主体责任,提升行业应急处置能力。 长沙市民政局社会组织管理处赵伟在培训现场作动员讲话…
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