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 湖南亚太实业有限公司企业技术中心是经认定的省级技术中心。中心经过2007年的稳步、持续发展,在2008年国内外经济大环境不容乐观的局面下,由董事长董升顺先生亲自领导下,公司技术中心全体员工团结拼搏,努力工作,全面展开并较好完成了公司的技术研发及试制任务,较好地…
 湖南湘江涂料集团有限公司(以下简称“公司”)是中国涂料行业十强企业之一,综合经济效益指标名列中国涂料行业民族品牌前四位,湖南省第一位,国家级重合同守信用单位,湖南省百强企业,长沙工业二十强,长沙市十大标志性工程龙头企业。公司的“湘江”牌商标是中国驰名商标。 公司现有员工800多人,…
 中心成立于2005年,湖南大学中国汽车技术与产业发展研究中心的成立,是中国汽车工业发展的需要,也是产、学结合的典型表现。 研究中心由钟志华院士担任主任,郭孔辉院士和原机械工业部部长何光远担任高级顾问,杨沿平、吴朴、李克、赖明勇担任研究中心副主任。同时邀请行业内知名…
   研究中心成立于2007年8月,位于长沙理工大学云塘校区,中心主任是郑健龙教授,副主任有周志刚教授、雷正保教授、芮勇勤教授。 中心有仪器设备1469台件,设备总值4774.6万元,总建筑面积8960平方米。拥有亚洲唯一、世界第三的大型室内直道加速加载试验系统,美国产的沥青混合料与路用性能实验成套…
湖南同心实业有限责任公司成立于2000年11月。公司位于长沙汽车零配件工业重镇江背,是国内大型的专业生产汽车驾驶室企业之一,公司注册资金7000多万元,现有员工2000多人,各类工程技术人员260多人,主要进行汽车驾驶室、模具、客车的生产及销售等经营活动。2000年顺利通过了ISO9001:2000国际质量体…
十年前,比亚迪刚刚踏足汽车领域,经过十年的风雨征程,比亚迪汽车从蹒跚学步到成长为具有世界影响力的民族汽车品牌之一,实现了从无到有、由弱到强的转变;而短短十年,比亚迪汽车的产品线由原来单一的福莱尔微型轿车,迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油车、混合动力汽车、…
广汽三菱研发中心现已建立了整车排放试验室、整车环境试验室、系统台架试验室、发动机试验室、三维坐标测量室等。熟练掌握新产品开发的试验流程及试验方法,具备了乘用车产品开发验证试验的能力,包括整车性能试验、整车耐久试验、整车排放试验、关键总成静强度与耐久强度试验、车门盖开闭耐久试验、N…
湖南省汽车·摩托车(整车)产品质量监督检测中心(以下简称检测中心)是湖南省质量技术监督局授权成立的检验机构,依托湖南大学汽车实验室。湖南大学汽车实验室成立于1965年,隶属于湖南大学机械与运载工程学院。检测中心于1987年获得授权,开始对社会承担汽车摩托车及总成零部件质量检测和安全事故…
长沙汽车电器检测中心是国内目前唯一的专业从事汽车电器检测业务的第三方检测机构,其前身是1962年2月创建的长沙汽车电器研究所试验室,自创建之日起,一直担负着全国汽车行业的汽车电器产品鉴定、试验与质量检测工作。长沙汽车电器检测中心拥有从技术人员到研究员级高工的各类汽车电子、电器专业人员…
中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流展览会暨技术交流研讨会同期举行  北京2014年10月27日电 /美通社/ -- 发展新能源汽车是我国汽车产业的一次重要机遇。新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向,是世界各主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择。从国家战略高度审视,发…
项目负责人介绍 南金瑞,博士,北京理工大学副教授,长期从事汽车车载总线和电动汽车整车控制技术,电动汽车电动化部件系统的研究开发工作。担任科技部“十五”863重大专项“纯电动大客车”整车控制系统设计。设计的系统在奥运、世博和亚运会得到批量应用;担任北京市科委“奥运用纯电动客…
一、重大专项进展简介   长沙市科技计划重大专项——汽车轻量化关键技术研究及其产业化,由长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟牵头,联合长沙福田汽车科技有限公司、湖南大学、湖南晟通科技集团、长沙义和车桥有限公司、长沙胜通汽配科技发展有限公司和长沙波隆机械制造有限公司共同承担。 …

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湖南省科学技术厅主管 湖南省汽车及零部件产业技术创新战略联盟主办 长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟承办 衡阳市汽车及零部件产业技术创新战略联盟协办
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