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首传微电子CEO张晨光:AI高速互联-从车载和机器人网络到数据中心
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7月2日,2026汽车生态创新大会在上海国家会议中心举行。论坛现场,首传微电子(常州)有限公司CEO张晨光发表了关于《AI高速互联-从车载和机器人网络到数据中心》的精彩演讲。
以下为演讲实录: 各位来宾,下午好! 简单介绍一下我们公司:2020年成立,经历车载芯片泡沫,2021—2023年车规芯片很火。6年前做高速SerDes传输,2024年开始推量产芯片,2025年大批量上车。车用SerDes市场80%-90%在TI和ADI手里。国内大批量量产超百万颗的,一个瑞发科,一个是我们。研发三地:上海、达拉斯、荷兰埃因霍温。今年重点拓展机器人和高速Fid市场。 SerDes前几年很热,几十家进来,但SerDes有区别。最难的是车规场景——距离远(卡车30米以上,一般汽车10米以上),高速传输十几G频率,要满足EMI/EMC,高低温(-40到120℃),信号传输温度敏感(超过2G对温度敏感度很高)。首传微产品覆盖2-16G,做了很多全球第一、全国第一:首家国际标准量产,首家和ADI Open GMS互通,今年在拉斯维加斯和底特律与ADI做了图传互通(费用他们出),技术上有相互认可。拓展以太网、TSN Switch和高速光互联产品。 10G以内,全世界只有我们和ADI两家在模拟电路做十几G高速信号链路。模拟链路优势:体积小、功耗低,设计滤波器、均衡器、CTLE全在模拟下跑,能跑8G Hz,而手机7nm/5nm/3nm只能跑2-3G且功耗高。整个设计无ADC,全Analog实现,要求深模拟造诣。国内其他家基本都是数字结构(传统以太网、PCIE结构),前面有ADC,数字电路做DFE,好处是先进工艺可做复杂,所以100G/200G用到数字。 股市涨跌相关:涨得高的中际旭创等光模块,光电转换电口都是SerDes铜线,所有芯片电信号CMOS。光传输主要800G、1.6T、3.2T(明年2027年升级到3.2T)。高速光互联主要在数据中心,铜线基本在222G以内,博通和Crudo主要用3nm/4nm工艺。铜线互联在机柜上很粗很重,速度继续上升,铜线瓶颈已到。铜线222G SerDes已到顶。112G光传输波特率56G,频率28G。高速信号在铜线传输,频率越高越像光,挑战不同——车上更长更抗噪抗温循;数据中心短距离,主要插损高、功耗高,看PPA。400G时铜线无法继续,波长1mm左右,铜线表面不平整无法传输。 回顾Maxwell方程:高速铜线传输是电磁场电磁波,不是电流。远距离是信道处理,更像通讯芯片。AI数据中心、车FSD那么多摄像头雷达,稳定准确低延时依赖铜线连接。无线是为碳基生命服务,但服务AI和机器,有线铜线能量最集中,可更高速、安全、准确,同时远端供电。我们处理内容从2G/8G/12G SerDes到56G/112G/224G,信道都是铜线。无非200G/400G短距离,机房恒温,不用考虑快速温循;车上要考虑-20到70℃频谱变化,信号不能断。数据中心高速100G/200G挑战是Insertion Loss(趋肤效应),频率越高趋肤深度越浅,100G信号趋肤深度0.19微米,铜线微小起伏会使电磁波反射,Return Loss要处理。车上SerDes双向对传,发送接收同一根铜线,接收信号受20倍大信号干扰,难度更高。100G/200G再对传不现实。448G铜线用薄膜材料,先进封装。 介质损耗:高频时信号在铜线和绝缘介质间反射,要求绝缘质高频材料,否则吸收热能。222G时铜线很细,波长需是直径几倍大。趋肤效应使电阻变小但发热,铜皮不平整使传输路径变长衰减更大。数据中心最终用光,主流800G到1.6T/3.2T,224G不够用,微软发布Micro LED光纤技术——用1000根光纤像蜂窝,每根对应一个LED,电信号控制开关,可降低单路速率,但要精准对准。光纤比铜线细很多。马斯克讲数据中心问题:重量和功耗。铜线重,挡住散热;光纤细,液冷时防水技术已做好。 我们把车用纯模拟架构用在高速200G上,功耗降30%-50%,适合极短(1厘米)互联;拉长到1—3米需224G DSP;5—6米要中继。短距离纯模拟(River)功耗低,TI最早最好;4米以上Retire需3nm/4nm工艺。光模块热,但本质缺的不是芯片公司,缺的是台积电3nm/4nm产能。内存长期缺货(推理需求大),A股光传输公司看头部,有供应链话语权。国内7nm产能有限,战略储备,优先大芯片。首传微在台积电/三星供应链稳定,但仍未碰3nm/4nm。电的SerDes芯片永远存在——光电转换能量损失必然,光模块离电芯片越近越好。 博通224G架构:信号进来模拟CTLE补偿,但博通数据通讯厉害,数字链路玩得溜。ADC用电容开关阵列比较,替代传统比较器,功耗转到数字域,需3nm先进工艺。数字DSP算法有积累。博通自研加法器、乘法器,手工化,功耗比第二梯队低30%-40%。国内赛道热,需冷静看技术积累和产能。缺的还是光模块、高速、内存,不缺AI GPU算力,缺产能和工厂。我今天就讲到这里,谢谢大家。 |
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