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在当下汽车行业的激烈竞争与深度“内卷”之下,一种看似“形式主义”的现象正悄然兴起——众多车企纷纷向公众敞开工厂大门。
近日,小米汽车工厂不仅向行业人士开放,还针对暑期出行需求升级了参观服务,7月周末加场至8场/天,8月全月周末再加量,全月共开放69场参观场次。蔚来合肥工厂在去年一年也接待了13万人参观。这一举措表面上看只是让公众走进工厂,了解汽车生产流程,但其背后蕴含的深层次意义,恰恰印证了“形式也是内容和竞争力”。
从市场竞争的大背景来看,汽车行业如今已陷入白热化的竞争阶段。传统车企不断寻求突破,造车新势力车企如雨后春笋般涌现,产品同质化现象愈发严重。在这种情况下,车企想要脱颖而出,单纯依靠产品本身已经远远不够,营销手段的创新成为争夺市场份额的关键。向公众开放工厂参观,便是在这样的竞争环境下应运而生的有效策略。
将工厂开放作为一种营销手段,优势相当明显。对于车企而言,这是一次绝佳的实力展示机会。以小米汽车工厂为例,参观者可以目睹高度自动化的生产线,体验前沿科技。走进车间,700余台工业机器人有序协作,压铸、冲压、车身连接等关键工序实现100%自动化,这里不仅是“每76秒就有一辆全新小米SU7下线”的高效产线,更是小米SU7 Ultra等高端车型的诞生地。
当消费者亲眼看到一块钢板如何在先进设备与技术的运作下,一步步变身为智能电动车,那些原本晦涩难懂的技术参数与造车理念,瞬间变得具象化。这种直观的视觉冲击,远比传统的广告宣传更具说服力,它向消费者彰显了车企的硬核实力,无形中提升了品牌的形象与美誉度。
从消费者的角度出发,这种营销方式更容易被接受与传播。如今的消费者,尤其是在信息爆炸时代成长起来的新一代,对于品牌有着更高的参与感需求。工厂参观为他们提供了一个深入了解品牌的窗口,满足了他们的好奇心与求知欲。特别是对于亲子家庭而言,工业旅游是进行科普教育的好机会,比一句“少玩游戏”有效多了。
家长带孩子参观汽车工厂,可以接触先进汽车技术,激发孩子对科技的兴趣。这种集知识获取、趣味体验、休闲娱乐于一体的活动,让消费者在轻松愉快的氛围中与品牌建立起情感联系,也在孩子心中早早埋下了品牌的种子。并且,消费者在参观过程中所获得的独特体验,很容易通过社交媒体等渠道分享出去,形成口碑传播,进一步扩大品牌的影响力。
与传统的广告营销相比,工厂参观这种形式能够让车企更具引导性地展示自己的亮点。在传统广告中,信息的传递往往是单向的,消费者处于被动接受的地位,而且广告内容容易受到消费者的质疑与抵触。但在工厂参观中,车企可以精心设计参观路线与讲解内容,有针对性地向消费者展示自身的技术优势、生产工艺、质量把控等关键环节。
例如,蔚来在合肥的新桥蔚来第二工厂,拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间,这座全链路数字化智能工厂打破了传统工厂设计布局,配有蔚来体验中心、智能驾驶体验跑道、参观连廊等人文、生活方式配套设施,还设立“魔方车辆存取平台”“飞地智能装配岛”等8大打卡点。游客通过空中参观连廊,能够近距离了解智能电动汽车的生产过程,感受先进制造工艺的魅力。通过这样的引导性展示,消费者能够更全面、深入地认识品牌的核心竞争力,从而对品牌产生更强烈的认同感。
值得注意的是,当前积极开放工厂参观的大多是造车新势力。这些新势力车企的工厂往往是新建的,采用了大量先进的技术与设备,在智能化、自动化方面具备显著优势。它们没有传统车企历史包袱的束缚,能够以全新的理念与模式打造工厂。这些新工厂本身就是品牌创新与实力的象征,通过开放参观,能够更好地向公众传递品牌的“新形象”,让消费者看到其在技术研发、生产制造等方面的先进性,从而在激烈的市场竞争中迅速树立起差异化的品牌形象,吸引消费者的关注与青睐。
在汽车行业竞争激烈与“内卷”的当下,车企向公众开放工厂参观这一形式,绝非简单的“形式主义”。它是一种极具创新性与实效性的营销手段,切实地成为了品牌竞争力的重要组成部分。未来,随着市场竞争的持续加剧,相信会有更多车企加入到开放工厂参观的行列中来,将这一“形式”不断丰富与深化,为消费者带来更多全新的体验,也为汽车行业的发展注入新的活力。
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