10月19日，由中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会共同主办，湖州南浔文旅发展集团支持的“2024年中国汽车工程学会巴哈大赛·南浔站”在浙江南浔落幕。今年是中国汽车工程学会巴哈大赛的第十年。巴哈的十年，见证了中国新能源汽车的发展变化，也为行业培养输送了大批应用型人才，为汽车产、学、研、用更好发展提供了实践经验。

十年巴哈 见证中国新能源汽车发展

2019年，巴哈大赛初创，从燃油巴哈开始，十年间，不断扩充阵营，增加了电动巴哈，并在第十年的今年增加了氢能巴哈。从最初的燃油驱动，到具有更低排放、更高能效的电能驱动不断成长进步，巴哈见证了中国新能源汽车的发展。近年来，随着氢能与燃料电池技术的崛起，具有零排放、高能量密度和长续航里程等特点的燃料电池汽车应运而生。本次南浔站巴哈大赛首次创新性地开设了氢能巴哈赛道，4支氢能巴哈赛车驶上南浔站赛道，开创了巴哈大赛使用燃料电池提供动力的先河，更为未来新能源在越野赛事车辆的多样化应用打开了更广阔的空间，氢能巴哈大赛将广泛传播氢能与燃料电池汽车知识，搭建技术创新与应用的平台，为充满活力的汽车产业人才生态建设添砖加瓦。

中国汽车工程学会专务秘书长闫建来表示，与中国汽车工业发展同频共振，是巴哈大赛创立的初衷。顺应中国新能源汽车的发展需求，巴哈大赛也陆续开展了燃油巴哈、电动巴哈和氢能巴哈等比赛，并计划在明年开展飞行巴哈，希望通过比赛内容的不断扩充提升参赛学生对相应产品的技能水平。

过去两年，巴哈大赛燃油巴哈的发动机由重庆宗申通用动力机械有限公司提供，该公司国内营销总监任锋斌在接受《中国汽车报》记者采访时强调，通过与巴哈大赛这种高水平赛事的合作，对宗申发动机产品的技术创新和品质提升起到积极的促进作用。“哈巴大赛这两年采用的宗申460动力产品，主要应用在水上小竹排等领域，使用工况相对简单，没有巴哈大赛这么严苛的工况。而通过巴哈大赛上百辆赛车的在赛场上的检验，产品的品质、性能都得到了检验，也给企业的创新研发、售后维修提供了宝贵的经验。这让我们坚定了与巴哈大赛合作的信心，希望能与赛事共成长，推动我国通用动力技术的发展。”

来自武汉理工大学的胡海涛是武汉理工大学氢能巴哈车队的成员之一，主修电气专业的他在指导老师的带领下，和车队同学一起，在几个月的时间内组装完成了一辆氢能巴哈车，并在比赛中获得了冠军。“通过巴哈比赛，我们在组装车辆和比赛的过程中，对氢燃料电池汽车的原理、运行都有了比较深刻的了解，这些实践经验是平时在学校的理论课学习中很难接触的。而且，比赛过程中，针对车辆运行过程中各类突发问题的处理，也增强了我们的动手能力。”胡海涛告诉记者，他和团队成员们都十分珍惜参与巴哈大赛的机会，一场巴哈大赛，不仅帮助他们增强了对理论知识的理解、锻炼了动手能力，也增强了团队意识。

武汉理工大学氢能巴哈车队指导老师罗马吉坦言，氢能巴哈的成功举办，不仅对同学们的专业学习大有裨益，而且对学校氢能专业的教学工作也起着重要的推动作用。“传统的认知里，大家对氢能的安全性存在很大疑问，尤其是学校特别重视安全问题，有了氢能巴哈的安全完赛，也会影响学校对氢燃料电池汽车的安全管理，方便我们今后教学研究工作的推进。”罗马吉还表示，不同车队同场比赛，大家互相交流，是个非常不错的学习交流机会。“比赛中，有其他车队的车辆出现了问题，这时候我也会跟车队同学们一起分析故障原因，增广见闻。”罗马吉表示，车辆实际运行的经验，对他和团队成员们的学习、研究非常难得。

湖北汽车工业学院科技学院车辆工程专业的蒋扬骄不但在参与巴哈比赛的过程中增强了对专业知识的学习理解能力，还通过比赛和同学们一起拥有了很强的实践能力。他个人作为第一发明人申请了8项专利，这样的经历收获，也成为巴哈大赛重要的衍生成果。巴哈大赛，为参赛同学提供展示自我、学习新技术的平台，也为整个汽车产业提供了向绿色、智能化方向发展的动力。

“无泥巴，不巴哈”“无兄弟，不巴哈”

“无泥巴，不巴哈”是巴哈大赛重要的赛事文化，在泥土与汗水飞溅的巴哈赛场，团队同学们一起将赛车推向赛场，挑战碎石、陡坡等恶劣工况。10月18日的南浔赛场，突降暴雨，泥巴遍布的赛场，不仅考验车辆的动力性能等各种性能和车手的驭车技能，更考验车队的团队作战能力。

“参与巴哈赛事，不仅要求具有在比赛期间彼此协作的能力，车队成员还需要不怕现场暴雨等恶劣天气的影响，即时应对可能出现的各种突发状态；而且还考验个人的专业技能和意志水平，是否可以学有所用，用专业知识应对各种车辆的技术问题，能否吃苦耐劳，花更多精力、时间去处理准备车辆和比赛过程中的各种问题。”在校期间连续三年参加巴哈比赛，今年以现场裁判的身份出现在巴哈赛场的蒋扬骄坦言，巴哈大赛对汽车专业的同学而言是一项重要赛事，对个人成长有着重要影响。参加过巴哈比赛的同学毕业后也更容易找到能学有所用的工作。

广西机电技师学院的三年级学生高建伟今年是第二次参与巴哈大赛，从一年级跟在师长身后“打杂”，到今年主持车队车辆的设计工作，以学长的身份和带队老师一起带领低年级同学一起参赛，巴哈比赛对高建伟的锻炼“肉眼可见”。在参与巴哈比赛、组装哈巴赛车并比赛的过程中，参赛同学们的专业知识和实践能力都得到了很大提升。

巴哈大赛不仅提供车辆在赛场上驰骋的舞台、商业答辩等比赛项目，还为相关的产品、技术的工业化发展的提供了加速器。来自广西交通职业技术学院的李云，代表团队所做的商业计划书在此次南浔站的比赛中获得了商业答辩大奖。通过巴哈大赛多年技术积累和产品实践，这个团队正在考虑团队产品的商业化推广。“我们希望能把我们的产品量产后，出口到东盟，实现产品的商业化推广。”李云介绍，经过巴哈大赛检验的产品，在市场调查中有一定的市场需求，这让李云团队对产品的市场化推广充满信心。

本次巴哈大赛得到各企业和高校的积极参与、支持，充分体现了中国汽车工程学会通过活动搭建产学研用平台、增进技术交流的努力。参赛学生不仅收获了经验，还获得了与企业面对面沟通的机会；企业则通过赛事发掘并吸引了汽车行业的新生代人才。