中国汽车市场的严重内卷和电动化、智能化的快速发展，对传统汽车零部件厂商而言是个很大的挑战。丰田纺织（中国）有限公司（以下简称“丰田纺织（中国）”）作为一家成立了106年的传统汽车座椅、内饰企业，也感受到了这种压力。丰田纺织（中国）常务副总经理庄志强在接受《中国汽车报》记者采访时强调，传统零部件企业要结合自身的优势，积极创新，主动应对这种挑战，熬过艰难的优胜劣汰过程，谋求新发展。

“没有独创性，未来很难发展”

随着丰田汽车从上个世纪60年代开始在汽车行业快速发展、逐渐强大之后，丰田纺织在汽车零部件行业也有了快速发展。经过半个世纪以上的发展，丰田纺织在业界积累了良好的口碑，产品品质获得认可，推出很多经典产品。在这个过程中，丰田纺织对制造品质的追求，对新技术的研发有口皆碑，并储备了丰富的人才资源。在庄志强看来，这种百年沉淀的实力在新时代遇到了挑战，但也是一种支撑，足以支持丰田纺织熬过当前最艰难的市场优胜劣汰的过程。

中国市场上当前快速发展的电动化和智能化，对于传统主机厂、零部件厂商提出很大的考验。“2023年下半年开始，全球车企对电动化的发展出现不同态度，但中国的主题仍是电动化、智能化，这也的确对传统内饰企业发出很大挑战。”庄志强表示，随着汽车电动化、智能化的快速推进，车辆结构发生了些许改变，发动机、变速箱未来可能会消失，但只要车辆存在，座椅等传统零部件仍永远存在。不过，因为门槛相对较低，新进入者众多，传统座椅等业务也难免面对同质化等问题，需要不断创新，谋求新发展，“没有独创性，未来很难发展”。庄志强强调，研发和创新非常重要，传统内饰企业要不断延长产品线，提升客户满意度，提供更加附加值，否则极有可能会被淘汰。

中国市场的加速内卷，在部件企业身上也产生了连锁反应。“整车厂控成本，对零部件供应商提出一定的降本要求，让零部件企业的日子也很不好过，尤其是合资、外资体系内的企业。”庄志强表示，2000年开始的10年内，依托中国汽车市场的快速发展，外资企业在中国享受到非常高的收益，远远高于欧美等其他市场。但随着中国市场严重内卷下整车企业严控成本，零部件企业尤其是外资体系内的相关企业，感受到很大的压力。“我想这时候我们更需要充分发挥自身的优势，谋求新发展。”在庄志强看来，到2028年、2030年，中国的电动车行业会发生很大的优胜劣汰的变化，这个过程中，座椅等部件企业更需要回归制造本身，发挥自身在精益管理等方面的优势，积蓄力量熬过这几年市场激烈竞争的艰难。

值得关注的是，传统零部件企业在面临挑战的同时，并非全无抗争能力。这些传统企业在制造方面积累的实力将帮助他们形成一定的竞争力。在庄志强看来，传统企业更专注生产制造，追求制造品质，更关注产品质量、耐久性、舒适度等产品本身，而新型需求更关注客户体验，这对汽车内饰、座椅的供求模式也产生了变化。过去，多是零部件企业提出方案，说服客户接受；现在，需求直接来自客户体验，要求零部件企业根据客户体验进行研发。“这种供求模式的变化，对传统部件企业的研发提出很大考验。”庄志强介绍，针对这种新需求，丰田纺织正在积极求变，加强对对新技术的研发，谋求新发展。

拓展业务范畴 谋求新发展

丰田纺织近年来加快了电动化、智能化方面的研发，配合丰田汽车推出一些更符合智能化、电动化需求的产品；另一方面，丰田纺织也在拓展朋友圈，进行更多电动化、智能化技术的研发。

庄志强介绍，自动驾驶的座舱空间打造，一直是丰田纺织着力发展的一个方向。近些年，陆续推出移动空间概念模型“MOOX※2”、移动空间概念模型“Aces※1”、智能座舱MX191、智能概念座舱“MX221”等多款智能座舱解决方案。2024年4月12日，丰田纺织（中国）宣布与滴滴自动驾驶达成合作，并在2024北京车展上展出面向Robotaxi智能座舱解决方案。丰田纺织开发的四项智能座舱技术将搭载于滴滴自动驾驶车辆上，在自动驾驶示范应用区域内进行试点验证。据了解，丰田纺织智能座舱系列产品集成了与车室空间清洁、无缝便捷上下车、空间服务系统、健康及安全措施、空间的多样性设计和布局以及绿色可持续空间打造6大主题相关的先进系统，可以适配多元化的使用场景和需求，并根据使用场景调整空间布局及内饰配置。如乘客不仅可以根据其身心状况和需求优化控制车内环境，还可定制更清洁、舒适的空间及个性化定制化车室空间。“自动驾驶在中国发展的很快，中国有很多自动驾驶示范区，一些没有安全员的车辆正在进行大规模上路测试，自动驾驶驾驶技术的发展给车内空间带来很大变革，这要求我们加快新技术和产品研发，与滴滴这样的出行公司合作，将进一步推动丰田纺织在自动驾驶座舱空间方面的发展。”庄志强如是说。

2024北京车展上，丰田纺织展出的一辆氢能源助力自行车格外引人关注，而这也是其拓展业务范畴、谋求新发展的一项尝试，并取得了阶段性成果。据了解，这辆氢能源自行车由丰田纺织设计、制造，由近百片钛合金片构成的氢燃料电池提供动力。庄志强介绍，依靠高速、高精度的冲压技术，丰田纺织实现了氢燃料电池的小型化，并拥有量产能力。这种能力将帮助丰田纺织在未来的氢能源发展中谋求更多可能性。