如果要用一个字总结中国汽车产业的2023年，90%的人会脱口而出一个“卷”字。向外，我国汽车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居全球第一。向内，汽车产销量在“价格战”的主旋律下双双突破3000万，卷出历史新高的同时连续15年保持全球第一。

短期来看，这场厮杀丝毫没有降温的趋势。甫一开年，一场油电大战就已经拉开了帷幕，为2024年设定了“热辣滚烫”的基调。乘用车市场，比亚迪、哪吒、长安等车企纷纷举起降价大刀；而在商用车市场，新能源商用车行业头第一品牌远程也喊出了“电比油赚”、“醇比油省”的口号，势要将这场延续了近十年的能源路线之争“卷”向更高维度。

远程是不怕卷的，不仅不怕，还在卷的道路上找到了战略同盟。3月5日，远程新能源商用车集团与菜鸟正式达成全球战略合作。双方作为行业领军企业，将在ESG可持续发展、车辆租售和运力服务、物流及供应链、数字科技、定制化业务、出海业务等领域展开深度合作，致力于在新能源、物流运输和数字化领域树立新的标杆，共同促进绿色经济的发展，以实际行动响应全球绿色、低碳、可持续发展的号召。

不惧内卷的底气，来自于远程优质的产品和创新的商业模式两方面带来的全新体验。作为国内引领商用车赛道转型变革的商用车集团，远程新能源商用车集团从成立之初就将目光瞄准新一代绿色智能商用车。成立近10年来，远程新能源商用车坚持打造“科技远程”标签，以科技作为第一生产力和竞争力，形成“醇氢+电动”为核心的绿色新能源路径，以核心技术推动产品迭代，为物流行业提供持续动能。当前，远程新能源商用车产品线已完成从末端物流到干线物流的全场景覆盖。

在电动化领域，远程成立了智芯科技，全栈自研打造更加适合商用车需求场景的三电核心技术；在醇氢技术领域，远程成功自研了醇氢电动动力链，目前已规划不同排量的甲醇动力，1.8L-15L甲醇发动机覆盖100-600马力，并打造特色动力矩阵。面对市场对商用车智能化的需求，远程利用观星号卫星的赋能，打造拥有星基感知的超级商用车，成为商用车领域的首个实现卫星全面赋能品牌，并率先行业进入架构造车时代，打造了新能源为基础的商用车架构——远程GXA数智架构，在智能驾驶、智能座舱、智能网联三智科技方面具备持续迭代升级能力，为远程新能源商用车在智能化领域提供了更大想象空间。

值得注意的一点是，双方将合作的重点放在了全球化的战略方向上。随着“一带一路”、“双循环”等国家战略的深入推进，中国企业进击出海已成为一道新的风景。

目前，菜鸟已经具备国际干线、港到仓、海外仓储和本地配送等全链路能力。在欧洲，菜鸟服务能力覆盖几乎所有的港口，通过菜鸟海外仓网络、菜鸟欧洲卡班网络以及海外本地配送网络，可实现就近到港、就近存储、运输，降低欧洲配送成本。通过与远程新能源商用车达成战略合作，无疑是给这一张本就枝繁叶茂的物流神经网络注入了更多活力。

远程新能源商用车集团积极加快海外战略布局，持续深耕海外市场，努力打造第二增长曲线。2023年，远程新能源商用车出海订单再创新高，遍及亚太、南美、中东等地区。远程明星产品——星享和星智系列获得海外客户的热烈追捧和认可。战略产品星瀚H和超级VAN一经亮相，在海外引发高度关注，目前已经在欧洲多国斩获预售订单。

据悉，此次合作不仅局限于整车、汽车零部件的跨境、海外本地运输。而是致力于共同拓展海外市场，通过联合运营和资源整合，在海外物流场景中推广新能源商用车的应用，打造商流和物流结合的新商业模式。而商业模式，恰恰就是远程的立身之本。长期以来，远程坚持商业模式创新，围绕新能源商用车上下游构建人车货站能生态，以“生态远程”实现全面价值增长，为物流行业提供降本增效的新能源运力方案。此外，在此次战略合作中，双方将围绕车辆租售和运力服务等方面联合打造定制化的新能源车型，在菜鸟的自营物流场景中加速新能源车辆的应用。围绕物流科技，菜鸟物流科技部门已经联手吉利打造数字化的OTWB系统（指订单管理系统、运输管理系统、仓储管理系统和计费管理系统），共同拓展海外客户。

在竞争激烈的全球市场竞争中，远程以实力“卷”向海外市场，展现出了强大的品牌自信。随着全球市场布局的不断深化，远程将持续加大全球市场开拓力度，通过产品、品牌、渠道多方发力，不断扩大市场份额，提升国际影响力，为全球更多商用车用户带去全新的用车体验。