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美NHTSA：特斯拉新款Model 3北美零部件比例不到50%
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据外媒报道，根据美国《通货膨胀削减法案》中旨在减少对中国依赖的指导方针，特斯拉旗下长续航版以及后轮驱动版Model 3今年没有资格享受任何联邦电动汽车税收抵免，主要因为该款车的零部件在很大程度上均依赖中国。
图片来源：特斯拉 根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份新文件，2024款Model 3中只有不到50%的零部件来自北美。文件显示，Model 3长续航版和后轮驱动版分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大，其余大部分零部件都来自中国。 不过，特斯拉旗下其他车型的北美零部件含量都超过50%，例如Model Y长续航版和高性能版的北美零部件比例为70%，Model S为65%，Model X为60%。而特斯拉Cybertruck卡车中来自北美地区的零部件含量为65%，甚至高于福特的F-150 Lightning电动卡车，后者只有24%的零部件来自美国或加拿大。 |
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