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告别“谈冷色变” 宇通新能源卡车极寒挑战数据公开
 作者:站长 日期:2024/1/17 14:58:27 人气:534 标签:行业资讯   

告别“谈冷色变” 宇通新能源卡车极寒挑战数据公开|长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟

告别“谈冷色变” 宇通新能源卡车极寒挑战数据公开,长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟

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1月10~11日,宇通新能源卡车相继在黑龙江哈尔滨、辽宁锦州展开极寒挑战。从地表温度70℃的新疆吐鲁番,转战最低-30℃的黑龙江哈尔滨,宇通新能源卡车完成了行业首个跨越100℃温差的真实工况全场景运营挑战。本次极寒挑战困难重重,而对宇通在内的产业链各方来说,本次挑战的意义更加不凡。
  对行业而言,宇通旗下的三电核心技术与东北地区极寒运营环境进行了一场硬碰硬的极限厮杀,参考意义十足。之于用户端,这是一场破除寒冷地区用车焦虑的“全场景证言”,真实可靠的直播数据与产品性能表现,将帮助用户摆脱用车焦虑,切实体会到新能源时代带来的利好与变革。对宇通来说,这更是一次一线科研团队摸底产品性能上限的好机会,宝贵的数据财富与极寒实战经验,无疑将为宇通产品规划与未来技术研发全方位赋能。
  先锋者,赋能产业未来
  当前,汽车产业低碳发展如火如荼,新能源汽车核心三电技术越来越成熟,商用车市场格局悄然重塑。数据显示,2023年,我国商用车销量达403.1万辆,已成为推动行业销量增长的主要动力。
  作为新能源商用车头部企业,宇通集团历经近30年稳步发展,已全面掌握自主三电系统核心技术,旗下各类新能源商用车产品已超18万辆,安全、高效运营超360亿公里,建立起全球商用车最大、最全的场景应用数据库。
  打破极寒梦魇,挑战性能边界,全场景极寒挑战,既是宇通社会责任与担当的真实体现,也是宇通核心技术实力的硬核证明。作为2024年的首场重头戏,宇通新能源卡车发起的多项极寒挑战,是新能源卡车行业首个集体雪域试炼,全程聚焦卡车用户真实用车场景,采用网络直播,为卡友用车提供真实可鉴的参考。
  针对用户关注的车辆启动、空调升温、车辆充电及效率、续驶里程、SOC显示精准性等问题,宇通极寒性能挑战设定极寒启动、急速升温、低温充电、极寒续航4项真实场景及趣味体验,全面印证宇通新能源卡车的实力与承诺,树立极寒地区车辆运营的品质新标杆,宇通正用实际行动赋能新能源商用车发展。

践行者,告别焦虑时代
  东北地区,被称为国内新能源商用车的真空地带。在这里,受极寒温度影响,电池活性降低、暖风耗能严重、能量回收效率低、冬季路面情况及驱动桥润滑油黏度增加等各种因素叠加影响,传统新能源商用车的性能大打折扣,对车辆正常运营带来很大制约。
  宇通有何秘笈能打破冬季车辆续驶里程缩水、启动难等固有认知,告别焦虑时代?宇通技术池中的一系列领先技术让这一切成为了可能。
  基于睿控E平台软硬件架构,宇通高安全超能电池、智能温控、整车智能热管理、预约加热、智能自动恒温空调、一键除霜除雾、T-Power超级电动链等前沿科技火力全开,迎来大展身手的好机会。
  挑战现场,宇通轻卡T系列车型在室外最低气温-25℃环境下静置12小时后一次启动成功。随后在车辆空调“急速升温”挑战中,宇通轻卡用时8分钟将驾驶室温度从-17℃升温至25℃。在-18℃极寒环境下,宇通轻卡采用160kW公共充电桩,电量从20%充至80%用时仅37分47秒。在续驶里程挑战中,车辆以标载状态出发,途径市区道路、高架、国道等多种路况,总里程105公里,最高时速85公里,达成1kWh电量行驶3.18公里的成绩,各项挑战表现优异。
  宇通重卡同样表现优秀,在淋水冷冻12小时后一键启动挑战成功,电池保持率仍达到99%。急速升温挑战中,空调开启10分钟,驾驶室温度快速升温40℃以上。极寒续驶里程挑战中,车辆标载30吨行驶65公里,空载行驶74公里,最终行驶139公里,用电177kWh,电耗仅为1.27kWh/公里。
  不仅是真实运营场景下挑战数据领先,客户价值的体现更是一目了然。就目前的测试数据测算,新能源轻卡单车每年相比燃油轻卡可节省超8万元,新能源重卡单车每年在能耗方面可以为客户节省12万元。
  从南到北,跨越100℃温差,一路走来,宇通不惧险阻,挑战极限,为产业发展带来诸多样板。未来,以极限挑战为传统,宇通将持续打破认知边界,加码科技创新,探索更多产品及应用上限,以先锋者、践行者姿态,挥别新能源商用车惧热畏寒“旧时代”,谱写全球化市场布局新篇章。

告别“谈冷色变” 宇通新能源卡车极寒挑战数据公开|长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟

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