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近九成高速公路服务区覆盖充电设施!交通运输部召开7月例行新闻发布会
 作者:站长 日期:2023/7/31 16:57:47 人气:417 标签:行业资讯   

近九成高速公路服务区覆盖充电设施!交通运输部召开7月例行新闻发布会|长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟

近九成高速公路服务区覆盖充电设施!交通运输部召开7月例行新闻发布会,长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟

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 中国汽车报网 

7月31日,交通运输部召开月度例行新闻发布会。交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑主持发布会,交通运输部综合规划司副司长李传光、交通运输部公路局副局长郭胜出席发布会。

交通运输经济 持续恢复 整体好转

李传光首先介绍了今年上半年交通经济运行情况。据介绍,今年以来,交通运输经济运行呈现“持续恢复、整体好转”的特点,为推动经济回升向好提供了有力保障。

交通运输部综合规划司副司长 李传光

具体来看:一是货运量持续增长。上半年,完成营业性货运量259.3亿吨,同比增长6.8%,其中,铁路、公路、水路、民航分别完成货运量25亿吨、190.1亿吨、44.2亿吨和328万吨,同比分别增长0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。二是出行量加快恢复。上半年,完成营业性客运量43.2亿人次,同比增长56.3%。全国完成城市客运量454.2亿人次,同比增长15%。完成高速公路小客车出行量117.8亿人次,同比增长39%,规模已明显超过疫情前同期水平。三是港口货物吞吐量较快增长。上半年,完成港口货物吞吐量81.9亿吨,同比增长8%,其中,内、外贸吞吐量同比分别增长7.6%和8.9%。集装箱吞吐量保持增长、完成1.5亿标箱,同比增长4.8%。四是交通投资高位运行。上半年,完成交通固定资产投资1.83万亿元,同比增长9.1%。

充电基础设施建设加快推进

发布会上,郭胜介绍了加快充电基础设施建设方面的进展。

交通运输部公路局副局长 郭胜

去年8月,交通运输部会同国家能源局、国家电网和南方电网印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,指导各地以高速公路和具备条件的国省干线公路服务区为重点,按照“桩站先行、以供促需、因地制宜、分类推进、广泛覆盖、适度超前、通用开放、智能高效”的原则,加快推进公路充电基础设施建设。

截至今年6月底,全国已有5931个高速公路服务区建设充电设施,占全国高速公路服务区总数的89.48%,全国高速公路服务区总数6628个,累计建成充电桩数量1.859万个,覆盖2.9万个小型客车停车位,并有约2.7万个停车位预留了建设安装的条件,近九成的高速公路服务区覆盖了充电设施。其中,北京、河北、辽宁等17个省份的高速公路充电基础设施的覆盖率超过了90%。全国已经有5128个高速公路的服务区充电车位占小客车停车位的比例超过10%,高速公路服务区充电基础设施网络日益完善。从今年春节、清明、五一、端午等重大的节假日运行保障情况看,各地服务区充电排队现象有较大改善,没有出现严重的排队现象,电动汽车“里程焦虑”的问题得到一定的缓解。

同时,由于信息不对称,公众不能有效获知充电基础设施设置及实时使用情况,造成不同服务区充电设施忙闲各异,特别是重大节假日期间问题更为突出。对此,交通运输部采取了两个方面的措施。一个方面是强化充电保障,今年4月,国家能源局联合交通运输部印发通知,部署各地通过开展出行及充电需求的预判、制定节假日充电服务保障方案、发布绿色出行的充电攻略、布局移动式的应急充电设备、及时的发布服务区车流量及充电排队情况等方式,切实做好节假日期间的新能源汽车充电服务保障工作。第二个方面的措施是强化信息的发布,交通运输部将高速公路的充电基础设施“随手查”服务列入了今年更贴近民生的实事,将通过提供高速公路服务区充电基础设施实时状态查询服务,引导公众合理选择充电场所,促进充电设施得到充分的利用,进一步提升高速公路充电服务的保障能力。

下一步,交通运输部将深入贯彻落实党中央、国务院关于充电基础设施建设的最新部署要求,坚持问题导向、目标导向,以高速公路服务区充电设施为重点,按照“适度超前”的原则,进一步优化完善公路沿线服务充电基础设施网络,努力形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的充电基础设施网络,有效满足电动汽车充电需求,服务公众便捷出行,助力电动汽车产业高质量发展。

道路货物运输驾驶员从业更便捷

近日,交通运输部会同公安部印发了《关于推进道路货物运输驾驶员从业资格管理改革的通知》,实现了“一次报名、一次培训、一次考试、一次可以申领两证”,驾驶员获得B2、A2驾驶证之后,可以直接申领相应车型的从业资格证。

交通运输部新闻发言人 孙文剑

“此次变化主要有以下三个方面。第一方面是考试简化了,‘一次报名、一次培训、一次考试’。我们会同公安交管部门修订了大型货车、重型牵引挂车,也就是常说的B2和A2,驾驶人科目三安全文明驾驶常识考试内容,将原来的道路货物运输驾驶员从业资格考试里面的安全驾驶理论内容也纳入了其中,把两个方面的考试放到一起,通过一次考试,可以完成两方面的内容。可以说通过这样的考试,完成‘一次报名、一次培训、一次考试’。”孙文剑介绍,“二是程序减少了,通过一次考试就能直接‘申领两证’。申请从事道路货物运输经营的人员,在当地公安交管部门组织的机动车驾驶人考试,取得大型货车(B2)、重型牵引挂车(A2)准驾车型的机动车驾驶证后,凭相应准驾车型的机动车驾驶证即可到当地交通运输主管部门申领从业资格证。三是服务便捷了,线上线下皆可办理。申请从事道路货物运输经营的人员,可以在当地的政务服务大厅或互联网的道路运输便民政务服务系统,比如部级层面、省级层面皆可申领,申领完既可以获得电子证件,也可以获得纸质证件,无论是电子证件还是纸质证件,功效是一样的。与此同时,推动各地进一步提升道路货物运输驾驶员从业资格证件补发、换发、变更、注销、诚信考核等服务事项‘跨省通办’的便捷度,为道路货物运输驾驶员提供方便快捷的政务服务。”


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