在奔驰中，超越奔驰。2023年上海国际车展上，拥有百年历史的汽车发明者奔驰，再次发出了“自我超越”的励志宣言。

本届上海车展，从全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV的全球首发、G级越野车首款纯电车型EQG概念车和全新EQE纯电SUV的中国首秀、到全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+的登场，奔驰旗下4大核心品牌全品牌电动化阵容完成了首次集体亮相。这也意味着，由此，奔驰已完成高端豪华产品阵容的电动化转型。

奔驰何以超越奔驰？在如火如荼的电动化、数字化变革中，怀着对百年造车积淀的敬畏与自信，奔驰正从容拥抱变革，在坚守、重塑和蜕变中，努力打造经得起时间淬炼的品牌价值和魅力。

以不变的决心、核心、信心拥抱电动化转型

“电动化转型是当下汽车行业变革中最大的确定性，我们相信电动化转型的势能在未来仍将持续，且速度会进一步提升。奔驰积极拥抱这一变革的决心、核心和信心不变。”本届上海车展期间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军在接受《中国汽车报》记者专访时说。

全品牌电动化阵容的首次亮相是奔驰对电动化转型决心的有力证明。那么，在电动化转型中，奔驰不变的核心又是什么？“对于核心不变，我们的理解是要做好产品、做好配套服务。一方面，我们在基于快速的市场洞察、完备的本土化研发实力，打造更加符合中国市场需求的产品。今年，我们总计会带来6款全新新能源车型，到年底，奔驰在中国市场的新能源产品阵容将达到17款。另一方面，我们要做好电动专属的配套设施及服务。按照计划，奔驰将在全球包括中国建设1万根高功率充电桩，同时联动合作伙伴进一步拓展现有的公共充电和品牌专属充电服务网络。”段建军说。

今年一季度，奔驰旗下的新能源车型销量实现了同比两位数增长，其中纯电EQE的销量持续攀升；在插电式混合动力领域，从一季度的保险数看，奔驰插电式混合动力车型在该细分市场的市场占有率已超过40%。段建军说，“目前，国内售价在30万元以上的新能源汽车细分市场尚未成熟，但我们和很多行业伙伴一样，对中国高端新能源汽车市场的前景充满信心。”

多维度诠释电动豪华内涵

当下的电动化赛道，选手如云，赛道异常拥挤，竞争日趋激烈。

谈及今年以来，从新能源汽车到燃油车市场的价格波动，段建军认为：“大家可以‘卷’产品、‘卷’体验、‘卷’服务，但不宜一味‘卷’价格、‘卷’堆料。面对电动汽车市场竞争的硝烟弥漫，奔驰不会丢掉初心，而会拥抱百家争鸣；我们不会尊己卑人，而会更加敬畏谦逊；我们更不会随波逐流，因为时间是进化的刻度，时间会是最好的证明。相信未来市场秩序会逐步从价格导向向商业价值导向理性回归。”

采访中，段建军表示，从技术角度而言，经过多年努力，可以说奔驰已经拥有完备的新能源研发和技术体系，从2021年推出的大型纯电车型架构EVA平台，到去年推出的刷新能耗标准的VISION EQXX概念车，都展示了奔驰在电动化转型层面积累的雄厚技术储备，而这些也都是支撑奔驰在电动化时代定义豪华的实力所在。

“无论驱动方式如何改变，相信豪华的本质不变。豪华基因，是帮助奔驰穿越百年周期的核心能量。”段建军说，“在汽车行业的新时代，豪华拥有更多维度，要求我们更加敏锐洞察、敏捷反应市场趋势，并不断将这些观察反馈在产品、服务、品牌体验甚至是企业愿景中。比如，面对对数字化未来、智能互联的汽车产品有更高期待的中国客户，我们坚持科技领航，在中国市场，以不断深化的本土研发布局为基础，打造更符合中国市场需求的产品；比如，可持续豪华成为当下豪华的重要维度，我们一直秉持可持续发展价值观，用体系化力量为可持续发展做贡献。”

以中国洞察赋能全球创新

如今，在电动化和数字化转型的大潮中，中国已成为全球瞩目的创新热土。中国的本土化创新团队所打造的本土创新优势，正在为越来越多的跨国车企赋能。

目前，中国研发中心已成为梅赛德斯-奔驰在德国以外最全面的研发中心，研发领域包括高级设计、电动出行、整车测试、智能互联、本土化、自动驾驶等。据了解，到今年年底，奔驰在华研发团队将有望增加至2000人，较2020年增长近一倍。此外，奔驰还与中国本土行业领军企业和顶尖高校携手，开展了多项创新研发项目。“中国是全球电动化、数字化、奢侈品消费的前沿阵地，奔驰正不断以中国市场的创新洞察赋能奔驰在全球的发展。奔驰持续拓展在华本土化研发布局，从北京到上海，已经建立了完备的本土研发网络。奔驰中国研发团队一方面基于本土洞察在电动出行、智能互联、自动驾驶等优势领域不断产出研发成果，另一方面，也深度参与全球研发工作，第一时间将中国市场的洞察和需求融入全球研发项目中。”段建军说。

据悉，车展期间，包括梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）先生在内的数名董事会成员到访中国并开展了为期2周的市场考察，以进一步洞察中国市场趋势，汲取前沿灵感；此前3月，康林松先生也出席了中国发展高层论坛。

今年是段建军加盟奔驰的第10个年头，10年间伴随着中国汽车市场的蓬勃发展，奔驰在华成就了“量质齐飞”的黄金时代，段建军也经历了职业生涯中的高光时刻。5月1日，段建军将正式担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官，成为奔驰销售公司史上首位中国本土CEO。这也正是多年来，奔驰在华以愈加本土化的管理团队为代表的人才本土化战略持续推进的成功缩影。日益壮大的、兼具国际视野和本土认知的人才队伍，在快速捕捉、敏捷回应市场趋势和需求的过程中，带领奔驰在华业务持续攀升。

“面对汽车行业新时代下的新趋势，我们将继续携手合作伙伴‘以客为先’，在长期主义理念下，持续‘聚焦豪华’，提速‘全面电动’，坚持‘科技领航’，秉持‘商责并举’可持续发展观，致力于为中国客户呈现心向往之的豪华汽车品牌、产品和服务。”段建军说。