今年一季度，北汽福田销量突破16万辆，同比增长14.4％，逆势跑赢大盘。其中，新能源汽车销量同比增长110.3％；出口2.78万辆，同比增长24.6％；南方市场销量为2.8万辆，同比增长10.2％。跑赢大盘的北汽福田在一季度实现规模与效益双增长之后，向二季度“双过半”目标发起冲锋的号角。
　　北汽福田党委副书记蔡恩禹表示，逆势增长实现“开门红”，主要得益于正确的战略指引和充分的准备。去年年底，北汽福田对商用车市场发展进行全面分析，认为2023年初将会迎来市场复苏。为此，北汽福田在产品、供应链、营销、生产管理等方面进行充分准备，在春节前后陆续召开经销商、供应商大会、组织营销一线员工动员会并发布南方战略。
　　今年一季度，北汽福田创下单日单班产量突破1300辆的佳绩，生产入库环比提升31.8％，订单交付完成率达100％；面向以往薄弱的南方市场，北汽福田制定积极的营销战略，“一省一战略”一季度已在南方11省中的4省顺利推进。这些都为一季度实现“开门红”提供了支撑。
　　洞见市场需求，适时推出满足用户需求的产品，是当前企业抢占商用车市场的关键。北汽福田凭借在“智能化、新能源化、网联化、轻量化”领域多年的持续深耕，率先构建完整产品谱系，在高端重卡、新能源系列车型两个方面都推出引领市场的拳头产品，欧马可智蓝HS混动系列首批产品和欧曼智蓝纯电动重卡上市。同时，北汽福田在中重卡、轻卡、微卡等各细分领域都取得了不错的销售成绩。一季度，北汽福田重卡销量达1.45万辆，同比增长8.3％；轻卡销量达5.1万辆，同比增长17％；微卡销量为4万辆，同比增长28.8％；VAN销量为1.3万辆，同比增长51.8％。北汽福田副总经理、福田戴姆勒中方总裁崔士朋介绍，北汽福田率先在行业内推出的自动挡重卡已经成为国内高端重卡的产品标杆，这款中国品牌“卖得最贵”的重卡产品上市4年来，已取得了10万辆的销量成绩，助推北汽福田品牌持续向上。
　　新能源汽车和出口是北汽福田一季度取得“开门红”、利润大幅增长的两大“功臣”。一季度，北汽福田出口量保持24.6％高位增长，在南亚市场成功中标2080辆新能源客车订单，在欧美市场的重卡业务量同比增长745％，东南亚轻商团队微车将分批交付、单月出口量超8000辆……在欧洲市场，北汽福田获得了一批1000辆的订单，计划在今年5月完成交付。成功在欧洲取得批量订单，充分显示了北汽福田产品赢得海外市场的“功力”。
　　北汽福田还在大力开拓新能源汽车市场，在2022年新能源汽车销量同比增长154.81％的基础上，一季度实现销量同比翻番，并确立全年销售新能源汽车5万辆的目标，力争保持在新能源汽车市场的占有率。蔡恩禹强调称，新能源汽车和海外战略是北汽8大战略的重中之重。今年，北汽新能源将继续在这两大领域持续发力。蔡恩禹表示：“我们有信心在这两大领域持续领跑。”
　　蔡恩禹提出，在一季度各项指标完成良好、规模和效益双提升的基础上，北汽福田将力争在二季度实现“双过半”，即二季度销量完成15万辆，挑战16万辆销量，上半年超额完成全年销量目标（60万辆）一半的任务，推动北汽福田年销量重回历史高点。