在日前举行的第一届英飞凌汽车创新峰会暨第十届汽车电子开发者大会上，全国大学生智能汽车竞赛组委会秘书长、清华大学自动化系副教授卓晴表示，第十八届竞赛将于今年暑期举行，并将继续与英飞凌开展合作。

在过去三年，该竞赛得到英飞凌公司大力支持和帮助，共同助力培养未来各种人才。四年以来，英飞凌提供的包括AURIX系列的TC2、TC3系列微控制器，LED的驱动芯片，硅麦传感器以及电源转化芯片等，支撑了大概近五百多所高校近万名参赛队伍完成参赛作品制作，并且取得了优异成绩。在此过程中，英飞凌公司也举办多场技术培训活动。其中不仅有针对英飞凌器件在大赛中的应用，还包含很多工程实践中的应用案例。在今年的第十八届竞赛中，竞赛组别将有四个组别指定使用英飞凌微控制器。此外，还有两个组别允许参赛队伍选择英飞凌微控制器来制作车模作品。

英飞凌科技全球高级副总裁、大中华区总裁、大中华区电源与传感系统事业部负责人潘大伟介绍，2022财年，公司总营收达142.18亿欧元，盈利率达到23.8%。其中，汽车电子事业部（ATV）占营收45%，旗下包括电源与传感系统事业部（PSS），安全互联系统事业部（CSS）以及零碳工业功率事业部（GIP）。潘大伟表示，英飞凌在大中华区的事业发展战略主要有三个方向，一是继续培养自本地开发团队，加强本土化发展；二是为客户提供更多价值打造本土生态圈；三是建立数字化生态区，提升用户体验。

英飞凌科技高级副总裁、大中华区汽车电子事业部负责人曹彦飞表示，英飞凌科技汽车电子事业部将继续致力于用微电子技术让汽车变得更环保、更安全、更智能。他预测，汽车半导体，尤其是围绕新能源的汽车半导体需求旺盛，展现出巨大增长空间，未来几年年均复合增长率有望接近30%。